Olen suunnittelemassa ensi syksyksi maasturin ostoa. Pajeroiden valikoima on laajin johtuen varmaankin siitä, että se on ollut eniten myyty maasturi aikoinaan. Etsin siis 80 luvun lopun ja 90 luvun alun malleja, joihin löytyy osia purkaamoilta.
Onko noissa suurempia tyyppivikoja muuta kuin se iänikunen ruoste?
Toisena vaihtoehtona pidän Isuzu trooperia, jota olenkin päässyt kokeilemaan, mutta happani alta. Muuten oli hyvä ajaa myös maantiellä. Myös Land Cruiser hj 60 on pyörinyt mielessä.
Kuinka muuten rungon ruostevaurioita saa lain mukaan paikata että katsastusmieskin hyväksyy korjaukset? Saako ruostuneen kohdan vaan rälläköidä pois ja hitsata päälle paikan? Missä edellämainituista autoista voisi olettaa olevan vähiten ruosteongelmaa? tai mistä edellä mainituista malleista se olisi helpoin korjata. Onko esim. jossakin käytetty paksumpaa runkopalkkia kuin toisessa?
En ole offroad-miehiä, joten ihan jokapäiväiseksi kulkineeksi olen maasturia hankkimassa.
10.04.2009, 11:30
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode