|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
26.03.2009, 20:49
|
||||
|
||||
Suzukeista en tiedä oikeastaan mitään mutta sähköstä jotain ymmärrän. eli en tiedä millainen mutikka siellä johtojen päässä on.
jos sieltä kulkee liian suuret virrat läpi vika on todennäköisesti omissa virityksissä tai sitten siellä on jokin viallinen laite joka ottaa normaalia enemmän virtaa. tuo vika voi olla ihan yhtä hyvin siinä virtalukossa huonot liitokset lämpeää huomattavasti esim. itselläni oli löystynyt laturin + johto ja eristeet alkoivat sulaa johdon päältä. mitä jos ensin vaihtaisit sinne uuden virtalukon pohjan? tuskin on hyvin kallis investointi. sitten pistät virrat päälle ja tunnustelet käsin alkaako se lämmetä. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 305 kärähti puola?? | Wago-78 | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 17.07.2007 15:57 |
| o: hiluxin 2l koneen ö-pohja | Hharri | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 06.02.2007 20:54 |
| Myyn UAZ/Volvo/volga ratti/virtalukon/MYYTY | Hujane | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 25.09.2006 20:13 |
| C10 pohja panssaria suunnitteilla.. | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 13.05.2005 20:25 | |
| BJ 40 pohja panssari | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.03.2004 18:35 | |
Threaded Mode