|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
07.03.2009, 16:15
|
|||
|
|||
Broncossa vaihtui 28->30 n.1990, tunnistaa ulkoisesta koosta, kun löytää jostain speksit(vois löytyä palstalta kun mittaa jeepin perää, dana30)
Vetari muuten tulee läpi navankin puolelta kun purkaa napalukon, jarrut ja laakerit pois (ainakin -89 broncossa). Merkki huollossakin aikanaan purkivat kuulemma vetarin vaihdossa kokoperän alas ja laskuttivat 8000mk... tuolla apua: http://www.therangerstation.com/ kysele jos tarvii apua, tuli 6 vuotta broncoa pajatettua.. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mazda-rangerin tuunausta | JiiPee | Maasturiprojektit | 47 | 06.09.2010 19:53 |
| Myydään Broncon jäykkä etuakseli | Leo N. Berger | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 08.08.2008 12:01 |
| Rangerin rakentelua | gikseri | Tekniikka & Jutustelu | 24 | 27.09.2007 09:55 |
| M:Rangerin tekniikkaa | Rankku | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 13.03.2007 18:43 |
| M: Ford Rangerin lavakaari | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 19.01.2006 23:14 | |
Threaded Mode