Rungon vaihtaminen

Onko kellään kokemusta ruosteettoman erillisrungon tuonnista ulkomailta ja siihen liittyvistä seikoista? Mikä on AKE:n ja katsastuksen kanta asiaan ja mitä todistuksia tms. tarvitaan? Paljonko rungonvaihto syö alkuperäisyyysprosentteja? Itsellä on aikomus suorituttaa moinen operaatio lavamitsulle jossain vaiheessa, samalla voisi sinkittää rungon ja kenties korottaa...

Niin, ja jos jollakulla on tietoa auto/konekorjaamoista, joilla olisi taito ja välineet tämä tehdä, niin olen kiitollinen tiedosta. Erityisesti Pirkanmaan tai Uudenmaan alueella...

P.S. Mitä muuten kannattaa vetää sinkin päälle? Epoksia?