|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
10.01.2009, 18:33
|
|||
|
|||
Kyllä se voi johtua siirtäjästä kyseinen vika.Nopein korjaus keino lienee hitsaamalla täyttää kulumat ja rälläkällä/viilaamalla työstää muotoonsa.Kaverin Pajerossa ei nelikko aina pitänyt ja vika oli siirtäjän haarukassa johon tehtiin kyseinen korjaus ja toimi useamman vuoden ennenkuin auto jouti purkuun.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| UAZ koputtaa, Neuvoja kaivataan | Ju33i | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 05.12.2008 09:35 |
| Karttojen skannaamiseen kaivataan neuvoja | Td5 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 20.08.2007 16:53 |
| Aga tig neuvoja kaivataan. | Pecos | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.03.2007 18:28 |
| T-5 Borg & Warner | HEKULIINI | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 19.09.2005 15:49 |
| O: Borg&Warner t-18 | O/M/V Muut | 6 | 26.04.2004 16:12 | |
Threaded Mode