Ookei.
Pahoittelen jos kyseenalaistin hyvän idean,mutta...
Lainaus:
|
Niin kommentoidaan sitten; miksiköhän esim: Kuorma-autoissa ei sitten kaikki toimi sähköllä, mietippä sitä...
|
No suuri tehon tarve,pitkä aikainen käyttö...ym.Siis sähkö hydraulinen...
Lainaus:
|
Sähkötoimiseen hydraulipumppuun on menty sen toimintavarmuuden vuoksi ja jos auto ei esim. käy ollenkaan saadaan saadaan pumppu toimimaan akkujen voimalla.
|
Kyllä.Siis kohteissa jotka eivät tarvitse paljon tehoa,ja toimivat vain vähän aikaa.(teli,perälautanosturi,lumiaura),lisäksi ei ole riippuvainen moottorin kierroksista,tai voiman otosta.Ja on helppo sijoittaa ajoneuvoon.
No miksi ei mielestäni sähköhydraulinen vinssi ole hyvä(mielipide,ei välttämättä sisällä faktaa)?
No hydrauliikalla on aina huonompi hyötysuhde,mekaaniseen verrattuna.Eli amppeereja jota on laiteesta riippumatta lähes aina liian vähän,ei mielestäni kannata hukata vinssauksessa öljyn lämmitykseen,koska samaan päässee sähkövinssilläkin,paremmalla hyötysuhteella.
Mutta jos sijoittaa kunnolliseen nokkapumppuun,jopa muuttuva tilavuuksiseen(kallis),joka pyörii esim.nivelakselilla(ei luista,eikä lentele hihnat) saa semmoisen vinssin jossa piisaa nopeus,voima,eikä lopu leikki virran vähyyteen.Lisäksi käyttö on pehmeää ja lähes portaatonta.
Eikä tässä vielä kaikki! Lisäksi saadaan hydrauliikkaa vielä vaikka mille lisälaitteille.(esim.halkomakone)
09.01.2009, 08:31
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode