|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
22.10.2008, 19:26
|
||||
|
||||
Niin tuo vuosimalli vaan siitä, että jos oikein haluaa hifistellä niin kaivaa moottorinumerosta sen kirjaimen -engine number suffix identification-. Sillä näkee taasen minkä numeron jakaja pitäisi moottorityypin perusteella olla. Monestihan vaan jakajat ja moottorit eivät seuraa toisiaan ja sitten voi joutua tappelemaan sytytysennakoiden, tyhjäkäyntien, päästöjen yms. kanssa. Oho, meni vähän OT:ksi
Omassa kiukaassa tulee myös kaksi letkua ilmanpuhdistinkotelosta, mutta toinen menee imusarjaan ja toinen imuilman lämmityshämminkiin. Jos kärsii udella niin mihin menee tuossa kuvassa näkyvä alipaineletkun haaroitus? Toinen pää jakajalle ja toinen ?? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään rangen vm 2,4 td moottori ja ostetaan rangen automaattiloota. | sössö84 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 09.09.2008 11:22 |
| M: Rangen kaasarien tivarisarja, | Vilkutin | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 04.01.2008 21:38 |
| M: Rangen kaasarien tivari sarja, pa. tankki... | Vilkutin | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 28.06.2007 08:21 |
| Rankun kaasarien huoltopulju Tampereella? | MudJugi | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 21.11.2005 16:42 |
| Rangen alipaineletkut sekaisin. | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 08.06.2005 04:58 | |
Threaded Mode