VOLVO POWER PORTAL MEETING 2008!

[Jare]

Rai rai rai......raporttia Virosta.

Dieselöidyissä Volvoissa ei kuulemma ole riittävästi yläkierros vääntöä, joka tas johtaa jumittamiseen....ketäs se suomesta lähtikään dieselöidyn Volvon kanssa reissuun<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Mutta legendaarinen Vovlon B30 strömppäsillä on tunnettu ruokahalustaan bensiiniä kohtaan ja osa harrastelijoista onkin ihmetellyt, että minne tuo kaikki polttoaineen energia kuluu, kun kaikki ei millään voi menä pelkkään kulkupuoleen (esim. 6x6 Volvohan rullaa kuulemma kevyemmin, kuin pisaralla pisimmälle kinnerit). Nyt onkin kuulemma matkan aikana selvinnyt, että kyseinen B30 aparaatti suoltaakin loistavasti ulos lämpöä.......jopa niin hyvin, ettei miehistön kuljetus osastolla tarvita matkustajilla enempää varustusta, kuin kulkusten suojukset<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle> Tämä helpottaa kuulemma olotilaa runsaan neste tankkauksen jälkeen, kun normaalisti tarvitaan pissi taukoja, niin nyt suurin osa ylimääräisestä nesteestä haihtuukin soppelisti hikenä ilman vaihtoon......tuoksu on ....öööö sympaattinen??? Mutta hei, niinhän on myös Volvolaistekin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>







<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>