"Radical Cruiserin" kausihuolto

[Jare]

Pannaaski muutamat kuvat, ku ne kertoo paaaaljo enemmän, ku pelkkä teksti.....ainaki mun mielestä. Eilen kävin askartelemassa jarruputket taakse. Edestä ku on ennen menny kaks putkee kuormansäätöventtiilille taakse ja siitä akselille letkulla, niin ja nyt heitin kyseisen säätimen roskiin ja yhdistin jarruputket edessä jo. Kyseinen yhdyskappale löyty vanhasta carinasta, joten toyota parts only<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Juu ja nyt menee vain yks putki tukivarren kiinnikkeen kohdalle ja siinä on kumiletku, joka yhdistyy sitten putkeen tukivarren kyljessä. Näin sai taas yhden jarruletkun pois keräämästä keppien osumia keskeltä autoo.......nyt tietty mun tuurilla kepakko kulkee rungon tai tukivarren laitaa pitkin ja repii sitä kautta jarruputket poikki<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Mutta nyt niitä kuvia.......

Vanhat moottorin kumit ei ollu kovin kummallisessa kunnossa, niinku näkyy:



Siinä olis pakoputkien alkuosat vailla asennusta paikoilleen:



Tuossa olis se lisätuki vaihteiston kiinnitykselle. Puslaks löyty sopivasti rangen hieman käytetty etutukivarren pusla:



Tänään kävin tunkemassa pakoputket paikoilleen. Kuvissa näkyy jo heftattuna etu ja takaosan välinen joustava putki. En saanu sitä vielä tänään paikoilleen, ku oli niin lämmin hitsauksen jälkeen, että jätin jäähtymään ja lähdin kotosalle:




<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>