eurotrial promodified airshock sääntö

[Jare]

Tuskin kai tota ilmakepakko kieltoo suomeen tulee. En ainakaan nää mitään hyödyllistä siinä, että kannattais ottaa mallia tuossa säännössä suomeen.

Mutta tunnistettavuus ei olis välttämättä huono piirre sinänsä, mutta siihen pitäis oikeesti jonkun keksiä selkeät rajat, että minkä mukaan ja mistä katsottuna mikä auto pitää olla tunnistettavissa. Niin ja kenen se pitää pystyä tunnistamaan??? Meinaan jotku "urpothan" ei erota Suzukia Jeepistä, ku niissä molemmissa on neliveto<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Tare ainaki vaikutti tänään sen verran suivaantuneelta ilmatikku sääntöön, että miettii vakavasti tehdä auton Protoon, tosin silloin valmistuminen piiiitkittyy taas lisää.

Tosin Norjalaisilla tuntu olevan sellainen ääni kellossa, että koittavat kertoa ilmatikuista lisää infoa euro trial komitealle, jotta sääntö saatais kaadettua jo ennen tulevaa Norjan eurotrialia.

Jotenki jäi se maku, että sakemannit ja osa muista keskieuroopan sutkuttelijoista ei pärjää tarpeeks hyvin scandinaaveille ja briteille pro-modissa, niin muutetaan sen luokan sääntöjä, jospa sit muut lopettaa ajamisen??


No joooo...... mutta se ainaki on kivaa, että taas on piiitkästä aikaa kuhinaa netissä, onpahan taas jotain mielenkiintoista seurattavaa offipalstallakin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>





<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>