Lainaus:
quote:
Lainaus:
|
quote:Kaapeli kulkee oikealla puolella ohjaamon reunalla muovien alla 30 neliöisenä suoraan startille. Startilta lähtee 25 neliöinen piuha vinssille ja konehuoneen sulakerasialle.
|
Niin siis onko auton ainoa akku takakontissa oleva ja ton kokosen piuhan päässä? Vinssi kuormittaa aika rajusti laturia, kun akku kaapeli on noin pitkä ja ehkäpä liian ohut.
kaukas 4x4`n ski
|
En oikein jaksa uskoa että vika olisi kaapelin paksuudessa, koska vinssi pyörii niin kauan hyvin kun akussa on virtaa. Akku on 95Ah. Autossa on aika paljon muitakin virrankuluttajia (valot, ilmastointi...) kuin vinssi ja nilläkin saa virrat nyykähtämään. Laturi on 90A, mutta sen todellisuudessa tuottamaa virtaa en pääse mittamaan kun ei ole tarpeeksi järeää mittaria. Latausjännite on tyhjäkäynnillä ja kierroksilla 14,2V ilman suurempia virrankuluttajia. Jännite putoaa kaikki mahdolliset virrankuluttajat (paitsi vinssi) päälle kytkettäessä 12,3V, eikä jaksa nousta kierroksillakaan ylemmäs. Olisko vika laturissa vai miten muilla riittää 90A laturi vinssaamiseen?
Yksistään valot ottaa 700W eli vajaat 60A. Sitten ilmastointi ja moottorin tarvitsema virta on myös käytössä lähes koko ajan.
30.12.2007, 19:50
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode