![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
|
|||
|
|||
|
Jeps. Se laakeri tosin vedetään ensin tiukkaan kiinni ja pyöritellään ees taas ja käsittääkseni se tehdään siksi että navan stefa asettuu tiiviisti. 54 mm hylsy on oikean kokoinen navan mutteriin, mutta sen hylsyn ulkohalkaisija voi olla max 73.5mm jos en aivan väärin muista. Itse käytän 55 mm hylsyä kun niitä saa edullisesti ja olen sorvannut hylsyn ulkopinnasta 1 mm pois että se mahtuu navan sisään. Kysyin joskus tuota 54 mm hylsyä toyotalta ja hintaa oli 63 euroa, joten siksi ostin 55mm tarjous hylsän hintaan 8 euroa.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: LJ.n kuskinpuolen takavetoakseli | jampeli | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 08.01.2008 17:09 |
| Land Rover Disco S1 pyöränlaakeri ja sen vaihtotyö | Pasi | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 03.01.2008 21:30 |
| M: HJ:n kuskinpuolen ovi | Kovakalu69 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 10.04.2007 17:13 |
| susukin pyöränlaakeri | jopik | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 13.01.2007 00:40 |
| suzuki 410 takajarrukilpi ja pyöränlaakeri | jnu | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 19.07.2005 16:50 |