|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#21
14.11.2007, 18:15
|
||||
|
||||
Oikeaoppisesti viritetyissä autoissa tulee pakoputken halkaisijan pienentyä loppua kohden, koska kaasut kylmenee -> tilavuus pienee -> virtausnopeus putoaa, eli pienemmällä röörillä saadaan virtausnopeus pysymään samana, ja tommonen sentin ero ei haittaa lasta eikä paskaa.
Onks ennakonsäädin kunnossa? Seokset OK? "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: SUZUKI SJ413 SAMURAI -91 | mrtapsa | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 03.09.2007 08:01 |
| m.suzuki sj413 samurai vm.92 | methäman | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 25.08.2006 15:12 |
| m.suzuki sj413 samurai vm.92 | methäman | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 22.05.2006 15:34 |
| O: Suzuki SJ413/Samurai jakolaatikko | LaaLaa | O/M/V Muut | 0 | 02.09.2004 08:47 |
| M: Suzuki Samurai SJ413 | O/M/V Muut | 7 | 18.05.2004 17:39 | |
Threaded Mode