Series III 2.25B tyhjäkläynti

[Niko]

Olen tuolla Rover Ystävien palstalla kaikenmoista Serieksen käyntiin liittyen kysellyt ja erääseen lietolaiseen liikkeeseen muutaman kerran soitellut. Nyt alkaa homma olla kutakuinkin hyvä, mutta yksi ärsyttävä piirre vielä löytyy. Josko täältä joku osaisi apuja heittää

Tyhjäkäynti siis on lämpimällä moottorilla tietyissä tilanteissa ärsyttävän alhainen. Tämä ilmenee esim. kaupungissa ajellessa siten, että liikennevaloihin pysähdyttäessä tyhjäkäynti on jotain ~500 (tai alle), mutta saattaa hiljalleen lähteä siitä nousemaan säädettyyn (ehkä vajaa tuhat).

Yksi epäilys on, että jarrutehostimen letkussa olisi vuoto, mutta voisiko se tehdä noita oireita? MUTU, että vika on jossain polttoaine- tai ilmapuolella.

Tähän mennessä tapahtunut:

* Kaikki sytkäosat uusia (myös koko virranjakaja)
* Sytytys säädetty ehkä kymmenisen astetta ohjetta aiemmalle, koska muuten ei koneesta löytynyt tehoja ja tyhjäkäynti oli surkeaa. Tässä voi kyllä olla kyseessä myös mittausvirhe <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>
* Kaasari putsattu, jonka jälkeen meno muuttui paljon tasaisemmaksi

Ja potilashan on -75 SIII, jossa kaasarina Weber. Vika on siitä ärsyttävä, että tulee päälle tilanteessa, jossa sitä ei oikein viitsi ruveta tutkimaan...

- Lommone Ranke Rooveri ja vähemmän lommone Lantikka -