Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 17.09.2007, 18:37
HannuN HannuN ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 11.09.05
Sijainti: N/A
Viestit: 521
Perusasetus

Sallitut korin muutokset ?


Matti vois alan ammattilasena vastata...kuinka paljon NIG-luokan auton koria voi huoletta muuttaa / rakentaa, että katsastusmiehet vielä asian ymmärtävät...voiko alkuperäistä koria muokata ja leikellä mielensä mukaan, hitsailla tukirautaa ja suojapeltiä tarpeelliseksi katsomaansa paikkaan, minkäverran auton on muistutettava ulkonäöllisesti alkuperäistä jne...kysymyksiä vois heitellä vaikka kuinka, mutta asian tarkoitus taitaa tulla kuitenkin jo ilmi <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Voi olla että vastaus löytyy jostain lainpykälästä suoraan vai onko "kipuraja" kuitenkin konttorikohtainen ?

L3114 & C303

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Chevyn suurimmat sallitut renkaat Rytari Tekniikka & Jutustelu 18 13.12.2011 07:59
Akselistojen sallitut muutokset... Pafo Tekniikka & Jutustelu 4 05.09.2006 14:36
avo c303 turvakaaret kisoissa sallitut? vk4wd Tekniikka & Jutustelu 8 09.11.2005 20:49
-83 hiluxiin tehostaja ja sen muutokset? akke Tekniikka & Jutustelu 5 23.10.2005 19:32


Sivu luotu: 02:14 (GMT +2).