Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 14.04.2007, 07:35
JF JF ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 14.11.03
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.786
Perusasetus

Jos HJ:n pääsylinterissä on irroitettava panta, kannattaa se kuulemma avata ja kääntää takaosaa puoli kierrosta, näin sen saa sopimaan paremmin.

Ohjaamon puolelle tulevaa ruuvia joutunee joka tapauksessa lyhentämään.

Kytkinsylinteriä saattaa joutua siirtämään.

Itselläni meni vähän rintapellin sorvaamiseksi kun laitoin HJ:n pömpelin pellin alle, kuulin tuosta puoliskojen kääntämisestä vasta jälkikäteen (jjtp:ltä).

Vaikka 42:ssa olikin alkuperäiset levyjarrut, vaikutti HJ:n alipainetehostimen suuri koko erittäin positiivisesti jarrujen keveyttä lisäten.

Säästin 42:sen alkuperäisen paineenalentimen, HJ:ssa on sellainen kuormaa tunnistava sakara kiinni taka-akselissa, voi olla että joku venttiili sinne takapään linjaan kannattaa askarrella, esim. hiekkatiellä jarrutellessahan sen huomaa jos on takapainoiset.

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hj:n jarrut Tekniikka & Jutustelu 6 11.08.2007 13:35
Huutokauppa Hj lukko-akselit mukaan 2. akselit finvalp O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 13 06.09.2006 13:37
"jarrut" -> Jarrut? (kuvia) Paavo Tekniikka & Jutustelu 20 12.12.2005 15:21
BJ 40/42 jarrut? MHS Tekniikka & Jutustelu 5 09.02.2005 23:16
Ostetaan RANGEN akselit/ Myydään BJ:n akselit japex O/M/V Muut 8 01.02.2005 17:22


Sivu luotu: 12:53 (GMT +2).