Yhden kiertokangen laakerin vaihto?

MItäs meinaatte, tuleeko 3-sylinterisestä kubotan koneesta vainaja, jos vaihdan vain 1. sylinterin kiertokangen alapään laakeriliuskat.
Kaikki muut laakerit uuden veroisia (lähes uusi d722 kone, ajettu muutama sata tuntia).
Ko. laakeriliuskoista toisessa on rosoinen kohta lähes läpi asti (tod. näköisesti valmiste vika).
Tuohon myllyyn osat on jossain tähtitieteellisissä hinnoissa ja ajattelin, että en vaihtaisi kuin huonon laakerin uuteen ja siksi kyselenkin, että käykö tuossa sitten niin, että se poikii kun pihistää ja jätää muut laakerit vaihtamatta. Teoriassa yhden kiertokangen laakerien vaihdon ei pitäisi konetta rikkoa.

Millaisia kokemuksia porukalla on tälläisista remonteista.
Kerran muuan konemies teki deutsin kuutoseen samanlaisen remontin ja puoli tuntia se kesti sievää ajoa ja kanki kurkisti sitten kyljestä ulos...

Note! This message was posted anonymously!