Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #20  
Vanha 09.03.2007, 12:35
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.883
Perusasetus

Juu. Tuo kone-glans on kyllä sellainen kusetus firma että sieltä en kyllä osta yhtään mitään. Halvalla saa kasan paskaa ja kun haluaa sen paskan huoltoon niin sellaista ei ole ja rahojaan ei saa takaisin.

Mut mitä etua tuosta runko-ohjattavasta pelistä on siihen "normaali" versioon nähden?

Tässähän on siis tuo "normi" versio. Tälläinen on tällä hetkellä se ykkös vaihtoehto.


Sitten eräs versio siitä edessä olevasta leikkurista. Tuohon ei välttämättä saa auraa keulaan. Onkohan nämä nyt etuvetoisia vai takavetoisia? Takarenkaat ainakin kääntyy, joten etuvetoisia? Vaikuttaakohan etuvedon käyttö kuinka paljon tuon aurausominaisuuksiin? Tuollaisessahan suurin paino on varmaan juuri eturenkaiden päällä kun itse siinä istuu.


Ja sitten runko-ohjattava. Nää on ilmeisesti takavetoisia. Mitenhän nuo kestää sitä auraus hommaa? Lähinnä tuo nivel vähän epäilyttää ja onkohan noissa paljon enemmän huollettavaa?


_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
aurausta vai haritusta?? lepoantti Tekniikka & Jutustelu 10 05.06.2008 22:40
King cap 1986 aurausta vai haritusta ja paljonko? sippis Tekniikka & Jutustelu 4 02.09.2005 23:42


Sivu luotu: 10:14 (GMT +2).