|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
20.01.2007, 17:33
|
||||
|
||||
EFIhän sulla oli? Ensimmäinen tarkastettava jos kipinää kerran tulee:
- tarkasta puolalta (-navalta) ECUlle menevä kierroslukupiuha. Jos ECU ei saa kierroslukutietoa, ei auto starttaa. - Ilmamäärämittarin liitin. Onko kunnolla kiinni. Seuraavaksi ECUn maadoitus (kaksi maadoituspiuhaa aika hankalassa paikassa - kuskin puolen kanteen ja lohkoon siihen alle. Rintapellin ja lohkon välissä. Älä sitten sekoita niitä maapiuhoja jos ne irrotat. Toisen pitää käsittääkseni mennä lohkoon ja toisen kanteen. Onko bensalinja ehjä ja paineistettu? Tai jäässä? Jos ei nämä: liittyykö starttiongelma koneen lämpöön? Käynnistyy kylmänä, mut ei lämpimänä. Mittaa lämpöanturi yleismittarilla eri lämpötiloissa (vaikka kuumavesihanan alla). Vastusarvot löytyvät täältäkin joistain ketjuista. Söötsillä löytää. -TimoV "The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.9EFI Vogue, 1990 Edited by - TimoV on 20/01/2007 17:49:55 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:Rangen Efi kone | kesis | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 12 | 08.11.2007 20:23 |
| O: Rangen efi kone | Paavo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 9 | 10.01.2007 20:07 |
| O: Rangen 3.5 kone | Kupla | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 03.02.2006 22:08 |
| M: Rangen kone 3.5 V8 | lintta | O/M/V Muut | 5 | 21.10.2005 21:29 |
| o: Rangen kone | Jeep-Ukko | O/M/V Muut | 4 | 22.11.2004 19:07 |
Threaded Mode