Lainaus:
quote:
Ensimmäinen koeajo on suoritettu ja hyvin kesti. Ojia ylitettäessä huomaa tuen olemassaolon, puuttuu se omituinen "väljyys", joka aiheutui (ilman tukea) taka-akselin kiertymisestä. Huomaahan tuon muutenkin mutta parista tutusta paikasta kun ajelin, niin autosta ikäänkuin puuttui kuminauha voimansiirrosta.
|
Se välys on juuri se mikä antaa yleensä Suzukissa alkusysäyksen sille erikoiselle eteenpäin vievälle loikalle.
Olen huomannut monessa kohtaa että sitä ominaisuutta voi hyödyntää,esimerkiksi sellaisessa paikassa missä maavara ei muuten riitä normaaliin ylitykseen (porras)
Mutta tietysti jousien ja kardaanin kannalta kestävyys on tietysti tärkeämpi vaakakupissa painava asia.
25.12.2006, 16:47
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode