|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
20.12.2006, 17:13
|
|||
|
|||
Juuh, noista kuvista vasta näki että miten toi ylätukivarren ja pyörännavan välinen korotuspalikka oikeen tuleekaan kiinni.
(mikä sen osan oikea nimi on mihin raidetanko ja etupyörä tulee kiinni?) Noitten kuvatuksien tutkimisen jälkeen alkaa näyttää jo kestäviltä<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>esim. http://pics.montypics.com/dc/2005-07...6_img_0023.jpg http://pics.montypics.com/dc/2005-08...1_dsc00994.jpg Edited by - uazJanne on 20/12/2006 17:15:10 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| "Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
| pajero -00 | hampuusi | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 28.10.2007 12:38 |
| pajero | f250 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 29.03.2006 20:01 |
| -89 TDIC Pajero osix ja -89 TD Pajero ajoon/lelux | O/M/V Muut | 0 | 28.10.2005 07:32 | |
| M: PAJERO 3,0 V6 vm-89 | Skodillac | O/M/V Muut | 13 | 17.06.2005 22:59 |
Threaded Mode