Miten jarrukäännön tekis helpoiten, ainakin siinä pitää olla levyjarrut, mutta miten sellaset pystyy rakentamaan? Ne levyt täytyy sijoittaa lähelle perää molemmin puolin ja varmaan jotenkin vetariin kiinni (jos käyttää erillisjousitettua perää) koska levyt ei mahdu bankun vetopyörien sisään.
Vai pystyykö jäykkää akselia kaventamaan ja asentamaan siihen kääntöjarruja?
Riittääkö yksi jarrusatula per puoli vai täytyykö olla kahdet satulat että saa tarpeeksi jarrutusvoimaa kääntymiseen.
******************************
alä puhu p****a puhtaalla suulla
|
04.12.2006, 19:26
Threaded Mode