|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
04.12.2006, 16:16
|
|||
|
|||
Itse suurensin 5*5 jakosista ihan vain surrilla sen verran isommiksi että pultti menee normaalisti reikään. Keskäny nyt kaks suunnistus kisaa ongelmitta, lisäksi olen ajanu maanteitä pitkin ihan maantienopeuksia. Ei ole ollu valittamista. Vanteissa on keskireikä niin nafti että maalit ku otti reiän sisäreunasta pois niin mahtu meneen paikalleen.
-sivuosuma, tonni!- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Vanteen leveys | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 23.10.2007 07:35 | |
| Nissan KC vanteen ET | tikpe | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 08.08.2006 19:02 |
| Vanteen keskireikä | AJK | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 22.05.2006 11:59 |
| PZJ-75:n vanteen vakio et ? | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 02.04.2006 18:11 | |
| hj:n vanteen et? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 28.11.2005 18:18 | |
Threaded Mode