|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#18
01.12.2006, 22:59
|
|||
|
|||
Sieltä saa säädettyä välyksiä simpukasta pienemmäksi. Vaatii 17mm lenkin ja talttapääruuvarin. Jos ei oo ikinä säädetty niin vaatii syylärin irrotuksen että saa säädön auki. Napalukot kannattaa purkaa ja huoltaa kun yleensä ne on tehtaan rasvoissa vaikka siitäkin on 20 vuotta aikaa. Kohta varmaan joku vitun nerd-fucking-o huomaa että isuzussa onkin lukko perässä ja pesee pajerot mennen tullen. Myös kusiset ylipainoiset HJt uppoaa mutaan ja niiden ympärillä ajetaan kasia.
Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| isuzu | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 02.10.2009 12:44 | |
| m:cevy pikup 73-87 k10 etujouset 3 lehteä | volvolet-sugga | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 20.05.2007 21:05 |
| mitkä akselit chevy pikup:piin? | taksi24h | Tekniikka & Jutustelu | 57 | 15.01.2007 22:51 |
| m: vetokoukku chevy pikup/bleiseri | taksi24h | O/M/V Muut | 7 | 26.09.2005 20:29 |
| Isuzu?? | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 19.11.2003 17:24 | |
Threaded Mode