|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#12
21.11.2006, 20:24
|
||||
|
||||
Hox! Omaa trollia (33 vapari) kävin tänään näyttämässä konttorilla, nämä tein ennen kun sinne menin.
- Ilmanputsarista patruuna kuskin penkin taakse. (puhdistaa siellä paremmin) - Syöttöruuvi niin kiinni kun uskalsi, eli tosi pienelle. - Kaasuläpän rajoitinruuvi yli puolenvälin kiinni, silti kiersi melkein 3000rpm. Noilla jutuilla k-arvo 1.44. Mittauksen jälkeen naureskeltiin katsurin kanssa, kun huohottimesta tuli enemmän näkyvää käryä kuin pakoputkesta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -Mettäpörö- Team Karvareuhka 4X4 jaosto 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 2l2 syötön säätö | Holle | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 24.03.2008 13:09 |
| Syötön säätö ohjaamosta | Micco | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 04.03.2008 06:50 |
| Bj40 syötön säätö | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 07.07.2005 15:42 | |
| tojotan h2 koneen syötön säätö | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 02.03.2005 21:36 | |
| DIESEL SYÖTÖN SÄÄTÖ HULLUUS | TimJus | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 11.05.2004 22:15 |
Threaded Mode