|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
05.11.2006, 09:33
|
||||
|
||||
Isot solenoidit ottavat luonnollisesti enemmän virtaa kuin pienet releet.
Lisäksi noissa on kaksi vaihetta: veto ja pito. Kun solenoidi vetää kiinni, se ottaa hetkellisesti enemmän virtaa kuin pidossa. Noista tiedän sen verran, että KAM:in tasauspyörästönlukon solenoidin pitovirta on 4 e. Maksimivirtaa en tiedä. T, Antti 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| rangen startin solenoidi? | luke_L | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 29.05.2007 14:41 |
| HJ60 solenoidi(ko) | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 22.01.2007 21:58 | |
| O: patrollin solenoidi | OPA | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 25.04.2006 19:52 |
| Warn X8000i solenoidi(rele), mistä? | JERKKU | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 23.10.2005 19:19 |
| O: BJ-40 startin solenoidi | mikjus | O/M/V Muut | 0 | 21.08.2003 07:43 |
Threaded Mode