|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
13.10.2006, 00:02
|
|||
|
|||
K-moottorien kanssa välikardaani ainakin on helppo tehdä. En nyt jaksa yhtään muistaa kummalla puolella pakoputki on kentissä mutta eihän sekään ongelma ole, laittaa sen menemään sieltä mistä se sopii.
Searchilla löytyy asiasta paljon, ei ole kauaakaan kun lueteltiin varmaan parisenkymmentä erilaista moottoria mitä suzukiin on laitettu. Sehän on ihan siitä kiinni että minkä moottorin sinne päättää ottaa ja laittaa.  ************** Jussi ja Suzuki 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: latureita ja suzukin koneen osia (F10A) | geswas | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 19.12.2006 20:36 |
| sukisukin akseleiden/jousien vaihdosta? | Jp | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 22.10.2006 17:14 |
| Suzukin koneen kasausta | MrShit | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 30.05.2006 15:50 |
| Suzukin koneen vaihto 1,0 -> 1,3 (SJ410) | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 11.04.2006 09:49 | |
| Viellä vähän tuosta koneen vaihdosta? (suzuki) | valkkari | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 06.12.2005 12:11 |
Threaded Mode