Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #9  
Vanha 25.09.2006, 17:18
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Jotain vikaahan siellä täytyy olla. Jos tärinä paheni kardaanirempan jälkeen, niin tuskin tulee vetonivelistä.

Onko sulla heittokelloa? Koita mitata kardaanin heittoa molemmista päistä ja keskeltä hitaasti pyöritettäessä. Voisi onnistua myös sopivalla rautalangalla, joka just hipaisee ulointa kohtaa ja sitten voit rakotulkilla arvioida suurimman välyksen.

Tarkasta myös pinion-akselin ja jakovaihteiston lähtöjen laakeroinnit, pyöränlaakerit, etuakselin tuenta (jousien ja panhardin (?) puslat) ja ohjauksen kunto.

T, Antti
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
suzuki ravistaa jussukka85 Tekniikka & Jutustelu 11 02.02.2007 15:39
Roki täristää edelleen nelivedolla dieselmoottori Tekniikka & Jutustelu 0 12.12.2006 16:16
patrollin ohjaus ravistaa! Siperianlutikka Tekniikka & Jutustelu 5 24.11.2006 21:15
Rockyn tärinä nelivedolla dieselmoottori Tekniikka & Jutustelu 9 28.11.2005 07:41
Mikä rasittuu nelivedolla (400% offtopic) Ex_inkkari Tekniikka & Jutustelu 78 12.09.2004 16:01


Sivu luotu: 10:17 (GMT +2).