Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Sitten Rangen omistajille Joensuun seudulle ja ympäristöön, onko kenelläkään tuon vm:n Rangea tai tekniikaltaan lähes samanlaista, kun pitäis ottaa elevää exempeliä kone tilasta yms, jotta tuo projektini ottaisi tu(u)lta alleensa taikka sitten antaa jälleen vinkkejä (tämä saattaa ottaa varmaankin kohta asian tunteville pattiin opastaa ensikertalaista ja korjaajaa tälläisessä asiassa)?
|
Kaikki ne V8:t on enemmän tai vähemmän samanlaisia konehuoneeltaan. Kaasari tai EFI. Vuoteen 86 saakka akselitkin on samat ja silloinkin muutoksia oli muistaakseni vain tukivarsien kiinnikeiden osalta (+korin muutos hitsausliitoksiin pulttien tilalle, sisustus yms. pientä). 89-90 tuli sitten isompi kone ja enemmän muutoksia mm. jarruihin. Ja myöhemmin ilmajousta ja vetarit vaihtuivat vähän vahvempiin. Tosin minä mistään tiedä.
Sulla on kone irrallaan vai?
-TimoV
"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.5EFI Vogue, 1986
|
Kone on vielä kiinni (ei ole oikeita työvälineitä nostaa sitä pois ja sellaisen hankkiminen maksaa) samoiten on maasto- ja vaihdelaatikko kiinni.
Tuo putki minua kiinnostaa, kun se missä sen pitäisi olla on pelkkä reikä (totta kai kun putki puuttuu) ja sitten se väliputkikin pitäisi saada uus, mutta kuinka iso kulu vielä näistä kaikista tilpejööreistä vielä kertyy sitten lopussa.... auta armias
Rangessa on voimaa, sitä on vain käytettävä.
Hullulla on halvat huvit, minulla ei <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Edited by - Korjailija on 12/09/2006 18:13:33
12.09.2006, 17:12
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode