Vetokoukku vai ei?

[Modified]

Suzukiin oli entinen omistaja laittanut vetokoukun, tai oikeastaan kaksikin. Katsastuksen yhteydessä sedät huomasi, että koukun kiinnitys on ruostunut sen verran, että kiinnitys tulisi korjata tai vaihtoehtoisesti koukku poistaa. (ot: ihmetyttää tuo ruoste: eihän susuki ruostu?)

Nyt olenkin kahden vaiheilla: onko koukun tuoma lisähyöty niin suuri, että korjata kannattaisi vai onko koukku vaan tiellä, kun metsässä oikein ajetaan.

II-autossa ei koukkua ole, ja siihen asennus maksaisi abt. 600 euroa (melkein suzukin hinta). Joskus kuitenkin kärryä tarvitsisi vaikkapa risujen kuljettamiseen, polttopuuthan kulkee kätevästi susukin takapaksissa.

Mielipiteitä? Kuinka monella on koukku?