|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
10.05.2006, 11:56
|
|||
|
|||
eikös siellä ole muutamalla ruuvilla pelli kiinni akstelistossa kun millä on kiinni myös jarru kilpi...tai suoja...missä kiinni jarrusylinterit..ne kun saa avettua pitäis laakerin näkyä, sit tarvis antaa moskaa akselinpäähän niin että akseli olis tulossa pois päin putkesta,muutama napakka isku pitäis tulla ulos putkesta....taikka sitten sellasella ns lyöntivasaralla....=))
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| PATROL takapyörän laakeri | HELLE | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 14.01.2008 22:24 |
| Isuzun takapyörän laakeri???? | las-c | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 17.10.2006 17:59 |
| Muisti petti, kumpi takapyörän laakeri sj410:ssa? | jnu | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 20.12.2005 01:31 |
| pajeron takapyörän laakeri | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 21.08.2005 19:35 | |
| Takapyörän laakeri ? | conv87 | Vuosimallit 1984-1996 | 9 | 07.04.2004 11:17 |
Threaded Mode