Visco neliveto

[Nerd-O]

Tulihan tuossa mieleen että kun suikassa on tuo viscolla toteutettu neliveto niin eikös homma toimi niin että kun talvella kepittelen menemään ja päätän tehdä hienon käsijarru käännöksen niin sehän ei taida onnistua? Eikös tuossa visco tule messiin kun se huomaa että taka-akselin pyörintä nopeus on erilainen kuin keulan? Vetäseekö se silloin keulankin lukkoon? Oletettavasti se tunnistaa tuon perän pyörintänopeus eron keulaan verrattuna. Sehän ei keulassa salli pahemmin luistoa, kun neliveto jo tulee mukaan. Hmm.. Saakohan tuollaista käsijarru vetoa edes tehdä sillä vauhdissa? Tuskin se kovin hyvää tekee..

Piti ihan manuaalista tuollainen tarkastaa, mut ei siellä ollut mainintaa asiasta. Yllättäen. Tosin siellä kyllä mainittiin että ettei autoa saa hinata niin että eturenkaat on telineen päällä ja takarenkaat pyörii vapaasti. Oli muuten melkein ainoa maininta koko nelivedosta. Kulutuseroista oli mainintaa ja pari sanaa huollosta. Muutoin koko nelivetoa ei mainittu ohjekirjassa.

Tulis vaan talvi äkkiä niin pääsis kokeileen tuotakin <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Elämä ilman nelivetoa on turhaa --

Nerd-O