Suikan korin irroitus

[Heguli]

Ajatuksena olisi irrottaa suikasta kori ja sitten hitsata siihen helmapalkit RHS-putkesta, suurentaa rengaskoteloita, asentaa turvakaaret ja paikkailla vanhoja ruostevaurioita. Lopuksi hiekkapuhallus, pohjan & koteloiden massaus ja maalaus sisältä ja ulkoa. Oville ja luukuille tietysti myös puhallus ja maalaus. Onko kukaan tehnyt moista operaatiota, eli kuinka suuresta hommasta on kysymys ? Osien irrottaminen ottaa oman aikansa, vaikka auto onkin pieni ja tekniikka yksinkertaista. Tuleeko mieleen ongelmakohtia ? Omia kokemuksia ?

Onko koko hommassa yleensäkään mitään järkeä ?

Liikkuva jääkaappi rules....

Edited by - Heguli on 27/07/2006 13:54:04