|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
11.03.2006, 21:09
|
||||
|
||||
Ainakin ohc/dohc- ja cih-koneiden kaavelit on erilaisia. Ja omegan 2.3td on cih, 2.2 bensa on kans cih, 2.0 on taas ohc/dohc.
Sit hataria muistikuvia, että "isolohko"-ohc laatikot (1.6S ja suuremmat) saa sopimaan pikkulohkoon (1.6l ja pienemmät), mutta toiseen suuntaan tarvii ainakin 4v-takavetolaatikossa tehdä vauhtipyörälle (ja startille?) tilaa.. -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O:ooppelin diesel kone | komu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 23.02.2008 22:02 |
| M:Ooppelin 1.5 turbodiesel moottori | Teukka | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 11.09.2006 16:11 |
| O: Rangen tomatti? O:GM:ää | SuurSyömäri | O/M/V Muut | 0 | 09.12.2004 19:09 |
Threaded Mode