Hojottimienkin välillä menokyvyissä on isoja eroja. Löyty lukottomia, kitkalukollisia, toyotan alkuperäis kytkettävillä mekaanisilla lukoilla ja kaiken maailman jälkiasennus lukkoja toisissa edessä ja takana vähän kaikilla tavoilla.
Kun on ollut itsellä sekä lukoton että 100% mek.lukko edes ja takana olevat yksilöt, niin eihän niitä voi verrata ollenkaan. Lukottomassa oli Cooperin 235/75-15 discoveryt ja nykyisessä on ollut mutiaista,allterrainia ja swampperia. Menokykyjen eroa ei pysty sanoin kuvaamaan.
Eli ilman minkäänlaista lukkoa coopereilla oli melkein huonompi etenemään lumessa kuin etuvetoinen henkilöauto. Nykyisen -89 hojottimen hankintaan sain todellista kipinää kun kaveri 4wd kingcabillä ajoi melkein kasia ympärilläni lumessa<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>
Siis on nerdon höpinöissä jotain perää muttei pidä kaikkia hojottimia pistää samaan kastiin. Ennen em. hojottimiani mulla oli -90 hj61 31" allterraineilla ilman korotuksia etc. jolla mentiin jopa nykyisenkin kokemukseni mukaan kohtalaisen vänkiin paikkoihin. Kaverit oppi olemaan sanomasta etteihän mennä tuonne, kun silloin oli tietysti pakko näyttää kuinka perälukkojen avulla matka jatkui. Ei ollut vinssiä eikä maastotunkkia, muttei todellakaan kertaakaan ollut traktori hinaamassa irti (kerran piti hojon omalla tunkilla avittaa ylöspäin<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>). Täytyy myöntää ns. nykyisellä "kokemuksellani" että taisi olla monta kertaa tuuria reilusti mukana kun en jäännyt jumiin.
SLCK #68 HJ61-89
14.12.2005, 18:37
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode