|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#14
01.12.2005, 16:38
|
||||
|
||||
Kahta asiaa en tossa kuvassa tajua:
 1. Miksi rakentaa Blazerista ja sitten otetaan kaikki pellit ja muut pois, jotta saadaan painoa alas. Ulkonäkö ei muistuta enää blazeria, joten ei sekään voi olla se syy. Pakko olla ilmainen aihio? 2. Jos kerran on oikean malliset akselit, niin mihin tuota korkeutta tarvitaan? Lasketaanko tuossa sen varaan, että jouset tulee kuoleentumaan? Tai kaverit ei ole koskaan ajanut sivuttaiskallistumaa, eikä meinaa tehdä sitä vastakaan? www.alanmiehet.com #1 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Tukivarsia ym. | SauliS | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 14.01.2008 22:16 |
| O: Tukivarsia kierrejousiprojektiin | Eskimo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 18 | 30.08.2007 20:38 |
| M: rangen tukivarsia | Paavo | O/M/V Muut | 12 | 20.02.2006 20:56 |
| M:tukivarsia | offisika | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 07.01.2006 18:17 |
| M: Rangen tukivarsia | Pauli | O/M/V Muut | 11 | 04.07.2005 22:45 |
Threaded Mode