|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#12
19.10.2005, 09:13
|
||||
|
||||
Heh, Suzuki 410 -83, jarruton 435 - ja jarruin 1740 kg. Eikä kannata vähätellä, koska itse käytän suzua myös veneen kuljetukseen (450 kg kokon.) lyhyitä matkoja - siis vesille ja takaisin kymmenkunta kilometriä suuntaansa. Varsinkin vedestä veto sujuu pikkupuolella näppärästi. Vaihtoehtona on etuvetoinen farkku, joka suoriutuu hommasta kehnommin.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Autojen pakkaskestävyys | Nerd-O | Chit-Chat | 22 | 09.02.2007 22:46 |
| Autojen kuljetusapua TRE/HKI - TKU | Ahosensetä | O/M/V Muut | 0 | 11.05.2006 21:59 |
| Autojen tyhjäkäyttö | sjeeppi | Chit-Chat | 24 | 23.03.2006 16:46 |
| Autojen tyyppiviat! | Chit-Chat | 3 | 17.12.2005 10:33 | |
| Vinkkejä Cherokeen ostajalle, vetopainoista | jappe | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 23.10.2005 20:17 |
Threaded Mode