|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#13
12.10.2005, 20:29
|
||||
|
||||
miks se boge pitää olla pois, sehän on just sen idis et se kantaa kuorman kun auto on tasasella ja "oikeet" jouset tasapainottaa menoa, sitten kun tarvii kallistella niin boge ei puutu siihen vaan antaa aksilan kallistua hyvin, ens hätään levittäsin kyl raideväliä vanteilla tai spacereilla, ei oo haitaks rankus pikku levitys, ja baxxterin autossa tuskin tarvii loksun reunojakaan sääliä kuten tapasalla dumbossa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> - ei tietty ilmapussikaan paha idea ole mut ehkä hankalampi ja tyyriimpi kuin toimiva alkup boge, ehkä
-pee- ei se satu... STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle> rover ystävät ry pähäma ry #235 slck ry 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: Rangen ovi | Range-Miki | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 8 | 22.12.2005 08:45 |
| O: rangen V8 | jutkula | O/M/V Muut | 1 | 08.12.2005 22:39 |
| Rangen ECU:sta | Tikru75 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 03.11.2005 18:54 |
| Rangen ECU | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 27.07.2004 07:41 | |
| Rangen PTO | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 29.11.2003 11:38 | |
Threaded Mode