|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#13
17.09.2005, 19:18
|
|||
|
|||
Onku kukaan palstalainen rakennellut PätkäPajerosta huoltoautoa? Miten on onnistunut?
Tai tiedättekö ketään kuka olisi tälläsen muutoksen tehnyt? 1800kg rajan pitänee huoltoautonon painon ylittyä. Autotalli.comin automalli listaus ilmoittaa 1870kg Mitsubishi Pajero Hardtop GLS TD IC: painoksi. Tuohan riittänee, vai mitenkä tuo 1870kg on tolle massaksi laskettu? Muista : "Sinä ET ole supermies" 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: halpa pikkumaasturi, pätkä-patrol, pätkä-pajero | O/M/V Ajoneuvot | 11 | 02.02.2014 21:37 | |
| M: Pätkä Patrol, paku 2+3 vm 83 | kuningaskulkuri | O/M/V Ajoneuvot | 7 | 07.03.2008 21:57 |
| m: pajero pätkä paku MYYTY LAITLAN SEUTUVILLE | mp | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 01.12.2006 17:56 |
| m: pajero pätkä paku | Hennu | O/M/V Muut | 6 | 08.09.2005 21:40 |
| M : Pajero pätkä PAKU-diesel + varaosaauto 2500 e | O/M/V Muut | 4 | 22.04.2005 21:00 | |
Threaded Mode