Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 29.08.2005, 14:02
Frohike Frohike ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.05.03
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 172
Perusasetus

Piti tulla kommentoimaan väliin kun huomasin että täällä on puhetta megasta

Minulla alkaa olemaan oman projektin moottorinohjaus valmis, ja tuon kokemuksien perusteella en laita enää ikinä yhteenkään vekottimeen mitä rakennan mitään muuta kuin suorasytkävehkeitä.

Ja mitä WB-lambdaan tulee niin suosittelen sen käyttämistä ehdottomasti myös normaaliajossa, silloin kun kone toimii closed-loop modessa niin WB-lambdalla saa seoksen optimaaliseksi kaikilla kuormituksilla, ja säätäminen on kohtuullisen helppoa. WB-lambda -anturi ei itsessään maksa juurikaan enempää kuin laadukas normaalilambda että rikkoontumisen pelossa ei kannata kapeakaistaiseen vaihtaa. Ohjain se on joka maksaa, yksi hyvä ohjain millaisia ite käytän ja suosittelisin on http://wbo2.com/2b0/default.htm. tuo on vähän arvokas mutta hyvää ei saa halvalla.



The duct tape is like the force, it has a light side and a dark side and it holds the universe together.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
O: Rangen ovi Range-Miki O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 8 22.12.2005 08:45
O: rangen V8 jutkula O/M/V Muut 1 08.12.2005 22:39
Rangen ECU:sta Tikru75 Tekniikka & Jutustelu 4 03.11.2005 18:54
Rangen ECU Tekniikka & Jutustelu 13 27.07.2004 07:41
Rangen PTO Tekniikka & Jutustelu 7 29.11.2003 11:38


Sivu luotu: 05:32 (GMT +2).