|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#20
20.08.2005, 17:26
|
||||
|
||||
Nyt pelittää toi vivustokin kunnolla kun tein siihen semmoisen lisä "levyn".
Pitäis vaan varmaan suuttimia vähän vaihtaa, menee ihan hyvin ykköskurkulla, mutta kun kakkos kurkku aukee niin kulku huononeen. Pitää käydä lukaseen toi säätöohje ja kokeilla sitten uudestaan. EDIT: Kannataako tommotesta pestävä kromipuhdistin DGV/DGAV Weberille maksaa 45euroo, onko siittä mihinkään, onko kellään kokemuksia.  Edited by - samisami2 on 20/08/2005 18:31:41 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 2L-T pakosarjan laippa | bj45lava | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 10.01.2023 21:46 |
| pakosarjan osat | Nutti | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 11.02.2008 22:15 |
| Moottorin vaihto Range 3.5: kaasari -> EFI | Masu | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 17.11.2007 00:12 |
| O:Weber DGV 32/36 kaasari | vilmur | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 19.03.2007 10:00 |
| Pakosarjan tekijöitä??? | LateX4 | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 06.01.2007 05:10 |
Threaded Mode