|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
11.01.2006, 14:04
|
|||
|
|||
Lukkoperä (t) uaziinMitäs jos hitsaisi 100% lukot sekä eteen että taakse? Etupään käyttö tapahtuisi napalukkojen kautta eli vapauttaisi ja kytkisi vetoakselit tarpeen mukaan kun 4x4 vetoa aletaan tarvimaan oikeasti. Takapää sais pyöriä siellä perässä miten lystää. Tuntuu ettei paku mallissa ajo-ominaisuudet voi enää kauheasti huonontua, on se semmonen kopteri. Hitsattu lukko on kuitenkin itselle vieras, joutuu kysellä niiltä jotka sellaisia ovat tehneet. Miten tuollainen onnistuu vai onko ihan älyvapaa idea?
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:Pajeron lukkoperä | Pasi66 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 05.11.2007 18:43 |
| HJ 61 lukkoperä | Holle | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 23.02.2007 00:50 |
| O: GM 10 bolt lukkoperä | Repro | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 24.09.2006 11:33 |
| Nivaan lukkoperä??? | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 06.05.2006 15:57 | |
| bj:hin lukkoperä? | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 31.12.2005 16:19 | |
Threaded Mode