Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #6  
Vanha 12.08.2005, 17:53
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.076
Perusasetus

Pajerot on yllättävän ruosteisia. Saattaa olla eka leimalla astinlaudat melkein puhki!

Mulla on yks Auto Bild alles allrad 9/03, missä oli moinen Pajero 100 000 km:n kestotestissä. Siinäkin moittivat ruostumista (siis Saksan olosuhteissa), oli vähän joka puolella, mm. kotelot ja moottoritilassakin...

Ite ottasin Land Cruiserin. KJ90/95 D4-D tai nykyinen ilman merkintää (120) olisi lähes täydellinen vaihtoehto.

Meinaan tuolla sitäkin että et saa aivan verovapaana uudehkoa 100:sta tuotua sitten Suomeen (oletan että käytät muuttoajoneuvo-hyödyn).

Niin, ja Mitsussa ja Jeepissä ei ole erillistä runkoa. <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>


Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M:16x8 aluvanteet, ET-2 mm. Toyota/Pajero jaolla Nalle O/M/V Renkaat ja vanteet 6 28.07.2008 21:37
Toyota /LR/ jeep / chevy pick up / gd300 -ostettu- Rojota O/M/V Ajoneuvot 11 25.02.2008 20:32
-89 TDIC Pajero osix ja -89 TD Pajero ajoon/lelux O/M/V Muut 0 28.10.2005 07:32
M: Jeep Wrangler ja Toyota BJ pickup O/M/V Muut 1 09.09.2005 12:50
M: Toyota ja Jeep osia MakeO O/M/V Muut 0 18.02.2004 17:20


Sivu luotu: 18:50 (GMT +2).