FYI: Auton korottaminen ja muutoskatsastaminen

[offroadjouni]

Auton korottaminen on mahdollista tehdä:

• jousitusta muuttamalla
  • jousia säätämällä
    
  • jousia takomalla
    
  • jousia vaihtamalla
    
  • asentamalla jousen ja akselin väliin tai jousen korin puoleiseen kiinnityspisteeseen asianmukaiset korotuskappaleet
    
  • M1 ja N1: korkeus saa muuttua suhteessa pyörien keskiöön enintään 51 mm / 2"
    
  • M1G ja N1G: korkeus saa muuttua suhteessa pyörien keskiöön enintään 77 mm / 3"
• nostamalla koria rungolta
  • sallittu kaikissa N1G-luokan ajoneuvoissa
    
  • sallittu M1G-luokan ajoneuvossa, jos omamassa on yli 1500kg
    
  • kielletty M1- ja N1-luokan ajoneuvoissa
    
  • maksimikorotus 77mm / 3"
    
  • korotuspalikoiden ei tarvitse olla tyyppihyväksyttyjä tms.
• kasvattamalla rengaskokoa
  • ulkohalkaisijaa ei saa suurentaa enempää kuin 51 mm / 2"
    
  • leveyttä ei saa suurentaa enempää kuin 102 mm / 4" alkuperäiseen renkaaseen nähden
    
  • huom. halkaisijan kasvattaminen 2":lla nostaa autoa vain 1":n

M1- ja N1-luokan ajoneuvoissa kokonaiskorotus on enintään 100 mm. M1G- ja N1G-ajoneuvoissa vastaava kokonaiskorotus on 150 mm. Kattoon tehtäviä muutoksia (esim. pakettiautokorotukset) eivät vaikuta tähän korotuksen määrään.

Lisäksi auton leveyden suurentaminen on sallittua enintään 100 mm, eli 50 mm / puoli.

Tarkemmat tiedot Finlexistä.


/* J */

Edited by - offroadjouni on 11/01/2003 09:17:07