Perän tai akselin kääntäminen ylösalaisin

[kivinen]

Mihinkäs autoon olit tollasta suunnittelemassa? Jos meinaat laittaa Lj:n tai Hdj:n Highpinion perää taakse, niin se ei toimi. Ööp, mutta silloinhan se ei pyöris toiseen suuntaan.

Eli sulla on joku mersun jakis, joka pyörii hassusti. Tai sitten sä haluat auton, jossa on monta pakkia, mut vaan yks vaihde eteen. Siihen melkeen vois sanoa avuksi, että vaihda jakis.

Tutkin joskus hyvinkin tarkasti tojotan ison perän kääntömahdollisuudet Highpinion-malliseksi ja se periaatteessa onnistuu, kun teet lautaspyörälle uuden uran perän kuoreen. Pari pinnapulttia pitää vaihtaa keskenään, jotta saa pitkät pultit oikeaan kohtaan.

Sitä en tiedä montako kilometriä perä sitten kestää, kun sittenhän ajettaisiin koko ajan ns. pakilla eteenpäin hammastuksen suhteen. Tiellä ei varmaan kovin pitkään. Öljyn täyttökorkin vois melkeen unohtaa ja lyödä huohottimen reijästä öljyä koko perän täyteen ja toivoa, että edes osa menisi pinjonin laakerille asti. Vaikka sitä kuinka miettii, niin huonoja puolia on enemmän kuin hyviä.



www.alanmiehet.com #1