Range 3.5EFI '86 käyntiongelmat

[TimoV]

quote:
Pura jakaja kokonaan ja varmista, että myös keskipakosäätö toimii. Voipi olla holtitonna ja ennakko on sit ihan mitä sattuu. Tietty ajoituslampulla näet saman heti.

Nää sytkyasiat kannattaa laittaa oikeasti kuntoon ennen kuin vikaa kandee hakea muualta.

Sytkäominaisuuksien tarkistaminen on varmasti viisasta. ECUn tai ilmamäärämittarin vaihto ei hyödytä mitään, jos ominaisuus on sytyssä. Kone ikäänkuin potkii vastaan ajaessa isommilla kierroksilla. Tämä vähän kielisi tuosta sytytyksen ajoituksesta.

Keväällähän nuo ajoitukset tarkistettiin. Mutta miksi ihmeessä ongelma ei näy/kuulu auton seisoessa paikallaan kenkää annettaessa? Vasta ajoon lähdettäessä tuo "kierrostenrajoitin" iskee päälle. En ymmärrä - mutta minulla ei olekaan autonasentajan koulutusta. Tosin puolen vuoden Rangen omistamisen jälkeen voisi kyllä sanoa saaneensa vähintään opistotason koulutuksen tähänkin alaan. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Niin - ja peltisepän myös <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>. Jouluun mennessä olenkin jo takuuvarmasti moottoritekniikan insinööri ja työskentelen McLarenin tehtailla. <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>



-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!"

Edited by - TimoV on 20/06/2005 09:46:08