|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#22
06.06.2005, 15:35
|
|||
|
|||
nyt kun kattelin topici kysymystäsi niin eihän siinä ole propleemia. jos olet siirtämässä pakun runkoa henkilö auton alle teet sen niinpäin että teet pakuun korinvaihto projektin elikkä auto tulee pakun papereilla, ja säilyy myös pakuna jos haluat. tai muutos katsastat sen uudelleen henkilöautoksi. tämän onkin iisi juttu eikä yhtään laiton. tietysti verot ja muut pitää olla pakun rungossa kohdallaan.
pakko mahtua ku on vihitty 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Blazerin runkonumeron sijainti? | FinnDRZ | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.03.2007 18:14 |
| trooperin runkonumeron sijainti | ialas | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.08.2006 20:18 |
| JEEPIN RUNKONUMERON salaisuus | sjeeppi | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 20.07.2006 16:01 |
| Runkonumeron retusointia (ykkös sarjan lantikasta) | ZeiZei | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 31.05.2006 22:15 |
| HJ60 runkonumeron sijainti?? | akke | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 28.02.2006 21:20 |
Threaded Mode