Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 02.05.2026, 09:19
HJ60:n Avatar
HJ60 HJ60 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 18.06.04
Sijainti: Rovaniemi, Finland.
Viestit: 2.346
Perusasetus

Moottorinvaihdosta, VW 1,9 SDI kasarin nelikkohiaceen


Pihassa lojuu kaksi puolikuntoista aihiota, niin heräsi ajatus.

Klonkswagenin 1,9 tdi:lle lienee maailmalla valmiita laippoja jos johonki vaihdelaatikkoon naitettavaksi, mutta ihan heti ei löytyny, mikä tuommosen 1988 nelivetohiacen vaihdelaatikon koodi on. Tietääkö joku kertoa.

Ja siis taustatarinaa, pihassa on moinen hissukka, kahdella liukuovella joissa molemmissa ikkunat, ja 2+7 lankkupenkkipaku. Ei oo mätä. Edellisen omistajan aikaan jakopää sakannu, kone avattu, ja jääny sitte seisomaan vuosiksi.

Ja myös SDI Bora, vain 200 tuhatta ajetulla hyvällä tekniikalla. Takaluukun sähkölukko ei toimi, eikä hanttarin etuovi aukea takalukosta kaukosäädöllä, ja sisustus on sittemmin ottanu vähän hometta.

Järkee vai ei, kannattaako ees kokeilla, mitä ootte mieltä?


Viimeksi muokannut HJ60 : 02.05.2026 09:41
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 13:59 (GMT +2).