|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
15.11.2025, 10:40
|
||||
|
||||
Kuluneen viikon epistolana oli Garretin öljyvuodon korjaus. Ensin puretaan potkuri ja muu irtoroina pois, sitten moottoriasiantuntijan kanssa vaihteisto tyhjäksi että päästään käsiksi hiilitiivisteeseen joka luuraa tuolla alimpana pooriakselin takana. Tässä kohtaa on jo purettu etukoppa ja planeetta+välipyörät pois. Nämä on hyvin mieleisiä hommia, harmi vaan kun moottorit ovat niin kovin luotettavia eikä niiden suurimittaiset remontit paikan päällä ole kovin yleisiä -> harvoin tehdään, ei pääse syntymään kunnollista tuntumaa eikä Laitos investoi erikoistyökaluihin joita ilman tämmöiset hommat ei onnistu.
Planetassa pudotetaan moottorin ~40krpm paremmin potkurille sopivalle +1500rpm tasolle.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. Viimeksi muokannut AVRO : 15.11.2025 10:44 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| SJ oikeissa töissä | MuumiPappa | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.02.2010 18:34 |
| Mihin olet ollut/olet koukussa? | Skorpioni | Chit-Chat | 14 | 09.03.2008 22:41 |
| Töissä on mahtavaa | Ex_inkkari | Chit-Chat | 24 | 10.04.2005 21:29 |
| Töissä väiteltyä ! | Epeli | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 02.09.2004 16:18 |
| Uudenvuoden yö töissä | Intiaani_Chief | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 01.01.2004 10:17 |
Threaded Mode