|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
21.04.2005, 07:48
|
|||
|
|||
Ei pääsylinteri hajoa jos satulat avaa
 Jos tehostajaa vaihdat niin huomioi että se ei mahdu vakiopaikalle kun rattiakseli kulkee ihan siitä alta. Ite ainaki kattelin asiaa silleen että helpoin vaihtoehto on viedä tehostaja ja pääsylinteri puol metriä eteenpäin..toivottavasti edes sellasen häkkyrän rakentaminen on laillista.. Kai se on melko sama minkä auton kunhan on kaks piiriä. Virallisessa moottorinvaihtotodistuksessa (suzukin 410/413 erot) vaaditaan tietty halkaisija tehostajalle, olikohan tyyliin 180mm ja pääsylinterille myös joku 20mm jos alkuperäinen oli 19mm.. Joku varmaan tarkentaa jolta se paperi löytyy. ************** Jussi ja Suzuki 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj:n jarrut | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.08.2007 13:35 | |
| Pahero puoltaa | rairai | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 25.08.2006 20:41 |
| jarrut ja pyh | Cental73 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 25.04.2006 18:44 |
| "jarrut" -> Jarrut? (kuvia) | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 12.12.2005 15:21 |
| o:suzuki 413 jarrut | mettäsika | O/M/V Muut | 0 | 23.10.2005 16:55 |
Threaded Mode